4 Written explanations of María Soraya RODRÍGUEZ RAMOS
Objection pursuant to Rule 112: partially granting an authorisation for a use of chromium trioxide (Cromomed S.A. and others) (B9-0151/2019)
He respaldo la autorización de la Comisión a la autorización del trióxido solicitado por cinco pymes europeas. El proceso de autorización bajo el Reglamento REACH es largo complejo y garantista. En este caso ha durado cuatro años. Es necesario demostrar por parte del solicitante que no existe un producto alternativo, disponible y viable en el mercado, que pueda sustituir a la sustancia objeto de autorización, en este caso el trióxido de cromo. Este extremo ha sido certificado por la Comisión y por el Comité de Evaluación de Riesgos de la Agencia Europea de Sustancias y Mezclas Químicas. La autorización se da para un periodo de cuatro años estableciendo garantías específicas para que solo pueda ser utilizado para el uso concreto que se autoriza, con la necesidad de implementar una metodología de medición de exposición y riesgo por parte de los trabajadores. Actualmente existen otras empresas europeas que tienen autorización para este mismo producto por un periodo más largo: doce años. Si los esfuerzos de innovación e investigación dan fruto para que haya un producto alternativo al trióxido de cromo no-tóxico en el mercado, no se renovará la autorización.
2019 UN Climate Change Conference (COP25) (B9-0174/2019)
La posición de la Delegación de Ciudadanos del Parlamento, argumentada en los debates, no se ve recogida en las enmiendas relacionadas con la energía nuclear (enmienda 38). Consideramos que las centrales nucleares actualmente existentes, juegan un papel importante a corto plazo, por su aportación al mix energético y por proveer seguridad de suministro e independencia energética. Por otro lado, creemos necesaria su progresiva sustitución, una vez acabada su vida útil, por alternativas que ya son competitivas en el mercado, como son las energías renovables. Ciudadanos apuesta por la innovación e investigación de alternativas bajas en emisiones y que no provengan de energías fósiles. En este sentido, el desarrollo e instalación de las baterías es fundamental para el almacenamiento de energía limpia. La UE debe seguir trabajando para dar garantías de suministro, en las más altas condiciones de seguridad, apostando siempre por la innovación y las energías limpias para así alcanzar nuestros objetivos de descarbonización a largo plazo.
Protection of animals during transport (Recommendation) (B9-0057/2022)
Compartimos el principal objetivo de las recomendaciones del informe de la Comisión ANIT sobre el transporte animal. Como sociedad, está en el interés común de los agricultores, consumidores y cadena de suministro que avancemos en la mejora del bienestar animal.Sin embargo, el texto final no es equilibrado en algunas de sus disposiciones, por lo que, desde la delegación de Ciudadanos, hemos votado en contra del informe. Concretamente, la limitación de trayectos máximos de 8 horas no solo amenaza la ganadería en zonas rurales de países con gran extensión territorial como España, sino que obligaría a subir y bajar a los animales de los camiones con mayor frecuencia, generando un estrés adicional en ellos.En lo relativo a limitar el transporte de los animales no destetados, defendemos que existen garantías para transportarlos eficientemente y que las medidas pondrían en peligro a sectores vitales en numerosas regiones españolas como en Castilla y León (i.e. cordero lechal, cabrito o lechón).Por último, el rango de temperaturas exigidas para el transporte (5-30 grados) es injusto con el sur europeo porque no tiene en cuenta su climatología. Los límites fijados harían inviable el transporte durante muchos meses del año, creando un agravio comparativo para países mediterráneos.
Objection pursuant to Rule 112(2) and (3): Antimicrobials or groups of antimicrobials reserved for treatment of certain infections in humans (B9-0327/2022)